GANCIO DI SOLLEVAMENTO PER ELICOTTERI D-LOK 

#410

Il gancio D-LOK incorpora un design con sblocco a chiavistello automatico e doppio aggancio per la massima sicurezza. Lo sblocco a doppio aggancio fornisce la sicurezza di evitare aperture accidentali, consentendo contemporaneamente di azionare lo sblocco stesso in modo rapido e facile con una sola mano. Il gancio di sollevamento è dotato di un ampio volume circolare per gli anelli di molteplici attrezzature e consente il passaggio di anelli superiori ad un pollice di diametro. L’occhiello ausiliario integrato (solo #410) consente l’attacco della fune di sicurezza. Il gancio è prodotto completamente in acciaio inox per maggiore forza e resistenza alla corrosione.

Il gancio di sollevamento D-LOK elimina tutti i problemi connessi all’attuale gancio doppio di soccorso, come ad es. l’azionamento involontario (compreso l’impigliarsi delle dita sul gancio piccolo), e l’auto-rilascio (la fuoriuscita dell’anello). Il gancio D-Lok supera i test di carico richiesti per i ganci doppi di soccorso (MS18027-2A), ed è disponibile in sette (7) varianti di attacco per adattarsi a tutti gli attuali dispositivi di sollevamento.

Approvato per l'aereonavigabilità dal Department of Defence - US Army (Airworthiness Release 980-R17)

Disponibile con testa girevole (come da foto). Brevetto No. D389983.

  • Sblocco a chiavistello automatico con doppia chiusura
  • Provato sul campo in tutti gli ambienti/climi
  • Struttura in acciaio inox
  • L’unico gancio azionato con una sola mano da considerare quando la sicurezza è fondamentale.
  • Apertura dello sblocco a chiavistello: 1.1” (28mm)

  • GANCIO DI SOLLEVAMENTO PER ELICOTTERI MIL-LOK

    #412

    Il gancio Mil-LOK puo’ essere utilizzato in modalità di chiusura automatica o con la chiusura di sicurezza disattivata. Lo sblocco e la chiusura di sicurezza sono facilmente manovrabili da una sola mano con guanto o nuda. Con il gancio nella mano, ruotare la chiusura di sicurezza verso l’alto, utilizzando il pollice e spingere indietro lo sblocco con l’indice. Lasciate, e lo sblocco a molla e la chiusura di sicurezza ritorneranno automaticamente in posizione chiusa e fissa, evitando il rilascio involontario del peso o la fuoriuscita dell’anello. Nelle situazioni in cui può essere preferibile operare con uno sblocco aperto (alcune operazioni di combattimento o mentre si fanno scendere attrezzature verso personale inesperto), la chiusura può essere disattivata per mezzo di un semplice fermo azionato a spinta sul dorso del gancio per tenere temporaneamente la sicura in posizione aperta. Lo sblocco a molla si chiuderà normalmente, ma non è più fermato dalla chiusura di sicurezza.

    Per ritornare alla modalità di chiusura automatica, semplicemente premere il rilascio del fermo e la sicura tornerà in posizione chiusa e serrata. Il design robusto del Mil-LOK e la sua struttura in acciaio inox fa da perno a tutti i movimenti intorno agli assi rendendo più semplice e minima la manutenzione. Di gran lunga superiore ai ganci alterni che utilizzano la chiusura scorrevole a tolleranza salda e un meccanismo di chiusura a sfera passibile di errore per granuli di sabbia, inceppamento o involontaria disattivazione della sicura. Inoltre i ganci con il fermo a sfera non possiedono la capacità di chiusura automatica dei ganci di sollevamento D-LOK o Mil-LOK, poiché si basano soltanto sulla capacità dell’operatore di mettere il fermo nella posizione di chiusura ad ogni utilizzo. Un altro aspetto di sicurezza del design Mil-LOK è costituito dalla sua peculiare resistenza allo srotolamento/alla fuoriuscita dell’anello quando il fermo è disattivato. Gli anelli a O od equivalenti anelli a V che possiedono un diametro interno di 1 ½” o meno, non usciranno con lo sblocco chiuso grazie alla sua forma specifica. Il Mil-LOK dà all’utilizzatore la possibilità di operare in modalità di chiusura automatica per sicurezza durante l’uso regolare o di disattivarla se richiesto in particolari condizioni, mentre fornisce sicurezza e un’affidabilità significativamente migliori rispetto ai ganci con chiusura scorrevole.

    Approvato per l'aereonavigabilità dal Department of Defence - US Army (Airworthiness Release 980-R17)


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